바다위에서 회의나 파티를 할 수 있는 이른바 '컨벤션 크루저'가 국내 처음으로 다음달 4일 부산에서 선을 보인다. 부산해상관광㈜은 298t짜리 연안 크루즈선인 '티파니21호'를 다음달 4일 오후 취항한다고 21일 밝혔다. 길이 40ｍ, 폭 10ｍ인 이 배는 300여명이 승선할 수 있으며 1층에는 라이브공연장, 2층에는 빔프로젝트를 갖춘 회의실 겸 영화감상실, 노래방 등이 갖춰져 있고 오픈데크에는 전망대와 이벤트 공간이 있다. '비단으로 짠 천'이란 뜻을 가진 '티파니21호' 배 이름은 오는 11월 부산에서 열리는 아시아.태평양경제협력체(APEC)정상회의에서 21개 회원국이 비단실로 천을 짜듯이 좋은 성과를 내기를 기원하는 의미에서 붙였다고.......

바다위에서 회의나 파티를 할 수 있는 이른바 '컨벤션 크루저'가 국내 처음으로 다음달 4일 부산에서 선을 보인다. 부산해상관광㈜은 298t짜리 연안 크루즈선인 '티파니21호'를 다음달 4일 오후 취항한다고 21일 밝혔다. 길이 40ｍ, 폭 10ｍ인 이 배는 300여명이 승선할 수 있으며 1층에는 라이브공연장, 2층에는 빔프로젝트를 갖춘 회의실 겸 영화감상실, 노래방 등이 갖춰져 있고 오픈데크에는 전망대와 이벤트 공간이 있다. '비단으로 짠 천'이란 뜻을 가진 '티파니21호' 배 이름은 오는 11월 부산에서 열리는 아시아.태평양경제협력체(APEC)정상회의에서 21개 회원국이 비단실로 천을 짜듯이 좋은 성과를 내기를 기원하는 의미에서 붙였다고.......

바다위에서 회의나 파티를 할 수 있는 이른바 '컨벤션 크루저'가 국내 처음으로 다음달 4일 부산에서 선을 보인다. 부산해상관광㈜은 298t짜리 연안 크루즈선인 '티파니21호'를 다음달 4일 오후 취항한다고 21일 밝혔다. 길이 40ｍ, 폭 10ｍ인 이 배는 300여명이 승선할 수 있으며 1층에는 라이브공연장, 2층에는 빔프로젝트를 갖춘 회의실 겸 영화감상실, 노래방 등이 갖춰져 있고 오픈데크에는 전망대와 이벤트 공간이 있다. '비단으로 짠 천'이란 뜻을 가진 '티파니21호' 배 이름은 오는 11월 부산에서 열리는 아시아.태평양경제협력체(APEC)정상회의에서 21개 회원국이 비단실로 천을 짜듯이 좋은 성과를 내기를 기원하는 의미에서 붙였다고.......

GS칼텍스와 한국석유공사 비축기지 등이 이용하고 있는 광양항 원유부두(전남 여수시 낙포동)에 입.출항하는 선박의 적재 허용량이 상향조정됐다. 여수지방해양수산청은 21일 "원유부두 2번선석 입항선박의 최대흘수(선박이 물속에 잠기는 깊이)를 20.5에서 21.1m로 상향 조정한다"고 밝혔다. 이는 최근 해양조사원의 정밀조사 결과 대형 원유선이 입항할 때 통과하는 여수.광양항 교통안전 특정해역내에 위치한 대도(오동도 남동쪽 18.5㎞ 지점) 부근 항로의 수심이 1m가 깊어진 22.5m로 확인됨에 따라 취해진 조치다. 해양청은 이번 조치로 이 부두를 이용하는 30만t급 원유선들이 8천400t씩의 원유를 더 실을 수 있어 척당 약 6천만원, 연간 4.......

GS칼텍스와 한국석유공사 비축기지 등이 이용하고 있는 광양항 원유부두(전남 여수시 낙포동)에 입.출항하는 선박의 적재 허용량이 상향조정됐다. 여수지방해양수산청은 21일 "원유부두 2번선석 입항선박의 최대흘수(선박이 물속에 잠기는 깊이)를 20.5에서 21.1m로 상향 조정한다"고 밝혔다. 이는 최근 해양조사원의 정밀조사 결과 대형 원유선이 입항할 때 통과하는 여수.광양항 교통안전 특정해역내에 위치한 대도(오동도 남동쪽 18.5㎞ 지점) 부근 항로의 수심이 1m가 깊어진 22.5m로 확인됨에 따라 취해진 조치다. 해양청은 이번 조치로 이 부두를 이용하는 30만t급 원유선들이 8천400t씩의 원유를 더 실을 수 있어 척당 약 6천만원, 연간 4.......

GS칼텍스와 한국석유공사 비축기지 등이 이용하고 있는 광양항 원유부두(전남 여수시 낙포동)에 입.출항하는 선박의 적재 허용량이 상향조정됐다. 여수지방해양수산청은 21일 "원유부두 2번선석 입항선박의 최대흘수(선박이 물속에 잠기는 깊이)를 20.5에서 21.1m로 상향 조정한다"고 밝혔다. 이는 최근 해양조사원의 정밀조사 결과 대형 원유선이 입항할 때 통과하는 여수.광양항 교통안전 특정해역내에 위치한 대도(오동도 남동쪽 18.5㎞ 지점) 부근 항로의 수심이 1m가 깊어진 22.5m로 확인됨에 따라 취해진 조치다. 해양청은 이번 조치로 이 부두를 이용하는 30만t급 원유선들이 8천400t씩의 원유를 더 실을 수 있어 척당 약 6천만원, 연간 4.......

기항지 확보, 리스크관리, 친환경 경영통해 능동적 대처 절실 해운산업은 경기순환상 조정 국면으로 접어들고 있는 가운데 이전과는 다른 경영환경 변화가 전개되고 있다는 지적이 나와 관심이 모아지고 있다. 현대경제연구원에 따르면 2005년부터 신조선이 본격적으로 인도되기 시작하면서 수요 우위의 수급 불균형이 점차 해소돼 금년 5월이후 컨테이너선, 벌크선, 탱커의 운임지수가 모두 하락했다. 중국 발(發) 물동량이 수요를 지지할 것으로 예상되나 고유가가 지속되면서 2006년부터 세계경제의 둔화 가능성이 높아지고 신조선 인도량도 사상 최대치를 기록할 것으로 보여 해운경기는 서서히 조정국면에 돌입할 것으로 보인다. 선사들은 해.......

기항지 확보, 리스크관리, 친환경 경영통해 능동적 대처 절실 해운산업은 경기순환상 조정 국면으로 접어들고 있는 가운데 이전과는 다른 경영환경 변화가 전개되고 있다는 지적이 나와 관심이 모아지고 있다. 현대경제연구원에 따르면 2005년부터 신조선이 본격적으로 인도되기 시작하면서 수요 우위의 수급 불균형이 점차 해소돼 금년 5월이후 컨테이너선, 벌크선, 탱커의 운임지수가 모두 하락했다. 중국 발(發) 물동량이 수요를 지지할 것으로 예상되나 고유가가 지속되면서 2006년부터 세계경제의 둔화 가능성이 높아지고 신조선 인도량도 사상 최대치를 기록할 것으로 보여 해운경기는 서서히 조정국면에 돌입할 것으로 보인다. 선사들은 해.......