전국 어디서나, 지적측량 ONE-STOP 서비스 !지적측량바로처리 콜센터 전국 확산… 서비스기간 1~2일로 단축지적측량 바로처리센터지적 측량을 신청할 때 어디로 가나요? 지금까지는 지적공사를 방문하든지, 가까운 시군구청의 민원실을 방문해서 신청을 했었어요. 그러다보니 시간적, 경제적인 부담이 있었죠. 지적 측량, 꼭 얼굴보고 신청해야 되나요? 하는 질문에서 시작된 지적측량 바로처리센터는 인터넷과 전화로 신청을 받아 진행 상황을 집에서도 모니터링 할 수 있게 되었습니다.또 지금까지 건축이나 토지 거래를 위해 지적측량을 할 때도 현장 확인을 해야 하고, 토지 민원에 관한 복잡한 규정들을 일일히 확인해야 되었죠. 또 결과 확.......

건설분야 설계용역대가를합리적으로 지급하려면 어떻게 해야 할까요?- 현행 요율방식에서 실비정액가산방식으로 변경 -지금까지는 건설 공사비를 계산할 때 공사비요율방식으로 비용을 계산했습니다. 그러다보니고난도의 지하철(2.6km)과 단순반복의 일반도로(14km)의 공사비가 동일하다보니,설계대가 역시동일하게 지급되는 경우도 발생했습니다.복잡한 공사는 더 어려우니 돈을 더 받아야 될텐데, 이게 어찌된 일일까요?설계비를 더 받기 위해서 필요이상으로 과다하게 설계하는 등 불합리한 점이 여럿 나타났습니다.공사를 진행하는 업계는물론 발주기관에서도 개선을 요구하는 목소리가 이어져 왔는데요.구분공사비요율방식실비정액가산방식.......

파란 하늘~ 보기만 해도 푹~ 빠져들 것 같은 파란 하늘을 날아보는 건 어떨까요? 생각만 해도 기분이 좋아지는데요.하지만 비행을 하다가 사고가 발생했을 때는자칫 목숨을 잃거나 부상을 당할 수도 있기 때문에무엇보다 안전이 중요합니다.비행을 즐기기 전반드시 확인해야 할 기본적인 안전사항은 어떤 것이 있을까요?사실 일반인이 경량항공기가 안전한지 직접 확인하기는 쉽지 않습니다. 최소한안전성인증을 받은 경량항공기인지,인증서가 유효기간 내에 있는지,보험은 가입되어 있는지는 최소한의 확인 사항이에요~! 기본적인 안전은보장받을 수 있는 셈이니까요.어떻게 확인하냐구요?비행하기 전해당 항공기의 동체에 표시된 등록부호가 안.......

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베트남 교통부, 한국의 MAS 준비를 배우다.국제해사기구(IMO)는 ‘15년부터 회원국 감사제도(MAS)*를 강제화할 예정입니다. 이에 우리나라는 지난 ’05년부터 철저히 준비하여 ‘07년에 자발적 회원국감사(VIMSAS)**를 수감했으며, 이후 IMO MAS 대응에 관한 선도국 입장에서 여러 개도국에 감사자나 강사를 파견하고 있습니다. * MAS(Member State Audit Scheme, IMO 회원국 감사제도) : IMO 회원국이 적정 인력과 조직을 가지고 국제기준을 이행하고 있는지를 심사하는 제도 ** VIMSAS(Voluntary IMO Member State Audit Scheme, 자발적 회원국 감사) : ‘15년 MAS가 강제화 되기 전에, 자발적으로 회원국 감사를 받는 제도베트남 정부는 ‘13년.......

한강 최대 홍수는 언제 일어났을까요?- 한강홍수통제소, 을축년(1925년) 대홍수 재조명 - 우리나라 홍수 기록 역사상 가장 큰 홍수는 언제였을까요?1925년 7∼8월에 걸쳐 전국적으로 발생한 네 차례의 큰 홍수를 말하는데 특히, 7월16일∼18일에 걸쳐 많은 비가 내렸으며(서울, 경기 300~500mm, 파주 최고 650㎜), 한강 범람으로 많은 인명·재산피해가 발생하여 기록상 한강 최대홍수로 알려져 있는 '을축년 대홍수' 입니다.당시 조선총독부 자료에 의하면 전국적으로 사망자는 647명, 재산 피해도 조선총독부 1년 예산의 58%에 해당하는 1억 300만원으로 집계되었고, 한강 최고수위는 인도교양수표(현 한강대교)기.......

북극 다산기지 앞 해빙 현장을 둘러볼 기회가 있었다. 선박의 운항 궤적이 그려지는 해도상에 육지로 돼 있는 곳을 배가 지나갔다. 배가 산으로 올라가는 격이었다. 10~15년 전만 해도 두터운 빙하 때문에 해도상 육지로 그려졌던 곳이었지만 이제는 바다로 바뀌어 있었다.　기후변화에 따른 북극해 얼음의 급격한 감소는 북극권에 거주하는 원주민에게는 생존의 문제다. 또 동토층 해빙은 그 위에 세워진 가스수송관·항만·주택 등 사회기반시설의 붕괴로 이어질 수 있어 북극권 국가를 긴장시키고 있다.　북극해 얼음 감소가 걱정거리지만 새로운 기대를 주기도 한다. 바다얼음 감소로 유럽과 아시아는 그동안 이용할 수 없었던 북극해를 새로운.......

국토해양 정책 서포터즈 첫 오프라인 모임국토지기 번개모임에 가다2012년 9월 8일 토요일 오후 다섯시. 청춘이 꽃피는 이대 앞에서 낯선 남녀가 한자리에 모였습니다. 서로 일면식도 없고, 공통점도 없었던 이들은 바로 국토해양부 정책 서포터즈 국토지기의 일원들이었는데요. 사는 곳도, 관심사도, 취미도 모두 달랐던이들의 공통적인 이야기 함께 들어보실까요?지난 8월 미리 공지되었던 국토해양부 정책 서포터즈 모임에 참여한 국토지기들은 모두 5명, 철도 연구원, 대학생, 취업준비생, 가수 지망생에서 직장인까지 다양한 사람들이 모여 친분을 쌓는 자리가 마련되었는데요.첫 번째 순서는 정책 서포터즈의 역할과 어떤 일을 하는지, 어.......